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汽车已经成为每个家庭必备的交通工具,在经济发达地区,一个家庭甚至有几辆车,显然买车对一个家庭来说并不是很大的经济负担,但是买车后,在使用过程中需要了解一些汽车保养常识,这样才能更好地利用汽车。
汽车室内温度为何如此之高?
车里温度高的主要因素在于车的玻璃,太阳的短波辐射会透过透明的玻璃进入车内,对车内物体和空气进行加温;随着车内温度的升高,车内物体和空气的长波辐射自然也会越发剧烈。
但是,长波辐射却不能如短波辐射一样透过玻璃到达车外的空气,而是被玻璃吸收了一大部分。
这样,整个车处于“短波进得去,长波出不来“的情况,上图中长波辐射被阻断,平衡被打破。
由于长波辐射这种形式受阻,此时车要更多依赖热传导向外散热。
而热传导的功率与温差成正比。因此,只有当温度足够高、车表面与空气的温差足够大、车向空气的传导散热功率才能足够高。
长时间暴晒,会对车身造成危害
1、车漆龟裂脱皮
暴晒对于车漆有一定的影响,许多车主说:自己的车天天在外面暴晒,车漆没有任何损伤。如果是原厂车漆,车辆就算停在烈日下暴晒,也没有任何问题。
但有许多车型在使用过程中产生了刮擦碰撞,就会有部分位置做了钣金与喷漆。在后期维修时,油漆的质量很难达到原厂的水平。
虽然看上去与原漆面并无差异,但经过烈日的暴晒后就容易显现出问题,比如龟裂脱皮等现象。
2、发动机系统容易出现问题
汽车在高温环境里,发动机冷却系统的散热温差小,散热能力差,发动机容易过热。由于外界气温高,发动机冷却液与大气温差变小,导致冷却系散热量变小,使发动机过热,从而产生一系列的问题。
3、容易出现油路问题
发动机温度过高,供油系统的管路中会产生起泡,发生气阻现象,尤其是车辆在满载、低速或爬坡的过程中。
温馨提示:在高温天,更换粘稠度较高的机油,供油系统避免与发动机产生的热源隔开。
为了健康着想也不能在暴晒之后马上开走汽车
1、产生有毒气体会损害健康
长时间暴晒,不仅仅会造成内饰的塑料制品老化,还会产生一些有害气体,就是有些不负责任的车企业为了节约成本,不再使用环保材料。
而是使用沥青材料,这些沥青材料长时间暴露在阳光下,会产生有毒气体,一进入车内,就会闻到含有有毒气体的奇怪味道,人体长时间吸入有毒气体,会损害身心健康。
2、人可能会受到烫伤
高温暴晒一天的汽车,车内的温度是非常高的,尤其是方向盘和座椅,这些材料在吸收了一天阳光的热量之后,温度可达到50-60摄氏度。
而人体皮肤所能承受的最大温度为46摄氏度左右,如果人这个时候坐上座椅,有着裤子和衣服的阻隔还好说,但是如果手直接握上方向盘的话,很容易就会造成烫伤!
3、容易致使车辆自燃
每年这个季节都是汽车自燃的高发期,除了温度高之外,还有一个很重要的原因就是阳光的暴晒。
阳光强烈,而车内的眼镜、矿泉水、香水、打火机等都容易产生聚光效应。
就如同用放大镜点火一样,产生明火,最终造成车辆自燃!
那么,问题来了。在目前的这个温度条件下,那些停放在露天停车场中的车辆,经过一天太阳的暴晒后,能否踩着油门就开走?对此,维修工给出了正确的答案:这几点不做,就是在亲手毁车。
暴晒一天的汽车,千万别踩油门就开走,没做好这3点就是在"毁车"
1、检查轮胎情况
为在高温下,轮胎内的胎压可能会发生一些变化,同时高温还可能会致使轮胎软化,胎压不正常加上轮胎老化,就很容易发生爆胎。
同时,也要记得检查一遍胎面上是否有坚硬物、以及裂纹等现象;如果有,一定要及时处理,否则车怎么坏的都不知道,可别一踩油门就走了,一定要好好检查。
2、让车内和户外通风
我们在确认安全的情况下,给四个车窗各留1-2厘米的缝隙,这样车内的空气就能流通,有效的驱散车内的有害气体。
并且车内的温度随着空气的流通也不会这么闷热,不过还是要保证安全的前提下。
3、开窗散热
相信不少车主在汽车暴晒一天后,开车后总会先打开车载空调来降温,殊不知这样的操作反而是错误的。
由于汽车暴晒一天后车内气温高,先打开空调制冷不但效果不好,反而还加大了发动机的负荷,严重时还会使发动机产生积碳,从而导致车辆油耗升高等。
因此,汽车暴晒一天后,最为靠谱的降温方法就是先开窗散热,车辆起步后打开外循环,将车内的热气快速排出车外,最后在打开车载空调制冷即可。
以下这几个汽车降温法,是不可取的!
误区一:暴晒很久,上车立马开空调
这种做法非但起不到良好的制冷效果,还可能会对车子发动机带来一定损害,严重的甚至是对我们的健康产生危害。
正确做法:先将车门或车窗全部打开通风,因为暴晒会使空调风道内存在有害气体。过几分钟后,再关闭车窗,开启空调。
误区二:直接对着空调猛吹
当你大汗淋漓进入车内,直吹空调会对身体造成潜在的危险。轻则浑身酸痛,重则嘴歪眼斜。
正确做法:先将空调出风口调整为相反方向。等车內温度差不多时,也可以适当关闭空调。
误区三:车內开空调睡觉
有的朋友偶尔睡觉会开着空调,认为一小会没什么事,其实这样非常危险。空调会排出很多二氧化碳,直接导致车内人员缺氧。
正确做法:如果非要眯一会,那么请关掉发动机,打开车窗。在非常热的情况下,开着空调也要打开车窗,保证随时能有新鲜空气进入车内。
那么如何给汽车降温呢?
这时候只需要这把汽车防晒遮阳伞,不用安装,停车后就像撑伞一样撑开即可。
无论什么车型都可以使用!
推荐理由:
1、伞式遮阳,1秒开收,遮光隔热,车座不烫人、保护隐私;
2、5层超强布,防止车饰老化,延长车辆寿命;
3、伞柄隐藏破窗器设计,高倍冲击力,轻松应对突发状况;
4、专利开口分流走线设计,不遮挡视线;
5、折叠收纳,轻松收纳不占空间。
伞式遮阳,1秒撑开
即开即用,折叠收纳不占位
如果担心放置不稳,还可以再用两个遮光镜放下来一扣,稳稳当当。
收纳时更是简单快捷,收纳好后就像一把雨伞一样,体积小不占位,直接放在车门储物槽、副驾手套箱都可以。
平时若是遇上个小雨忘记带伞的时候,它还能充当一把应急雨伞,撑着它走在路上真的很拉风了~
5层防晒布,遮光隔热
防止车饰老化
这款遮阳伞的伞布采用高密度蜂巢纤维编织工艺,设计了7层布料,可以起到很好的隔热防晒效果。
其中复合隔热层、辐射阻隔层、银胶固化层、银胶反射层以及清漆加固层起到超强的防晒作用。
不只是隔绝了紫外线,这款遮阳伞的隔热效果也非常好。
经过测试,没有使用遮阳伞时车内温度高达70°C,和烤箱没啥区别了!
打开遮阳伞后,车内的温度保持在了30°左右,降温效果十分明显。
遮阳伞表面还采用了复合型防晒银胶涂层,防晒不透光,在车里休息的时候就可以打开它阻挡刺眼的阳光。
不仅如此,还能保护车内隐私,平时白天也看不见车内的贵重物品。
专利开口分流设计,不遮挡视线
伞柄破窗器设计,应对突发状况
遮阳伞在边角处还采用了包裹式伞珠,圆润的包边有效防止划伤爱车。
遮阳伞在伞柄处还隐藏了一个破窗器设计,一秒拧开后瞬间产生高倍冲击力。
链接放在下面了: