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年底快到了，大家也纷纷开始去4S店相看心仪的爱车。而有些人更基于各种原因选择购买二手车，对于这些人来说，选择二手车最大的风险莫过于买到了事故车。
如今二手车商家都纷纷表示自己的车都经过了专业检测，数字说出来吓死你！每台车经过几百项甚至一千多项检测。请问检车的这位小伙儿能数出来是哪几百项不？
要想不被忽悠，必须了解这些套路。没拿出这些东西就敢说自己是专业的二手车检测，呵呵！
1.小学生的文具盒
漆膜仪
99%的二手车“专家”都会拿出漆膜仪来装作专业的样子，发动机盖测一下，车门测一下，车身绕一圈，光漆膜仪就能凑个几十项检测项目。不过如果有检测师连淘宝几百块的漆膜仪都不买，无异于算命先生出门不戴上墨镜，房产中介发传单不带公文包，能不能有点职业道德！
不过小智有时候看某些二手车网站拍的宣传片里，检测师拿着漆膜仪在那里测的时候，一种浓浓装逼的感觉涌上心头…感觉是小学生拿着三角板在装大学生…
汽车出了事故，不管是钣金、塑形还是轻轻蹭了一下，重新喷漆绝对少不了。所以车漆的厚度能说明很多问题，有时候一些小的维修店腻子打得老厚，漆膜仪一点上去数字立马就爆表。
感兴趣的同学可以自己买一个试试自己的漆膜有多厚！一般的车漆厚度是-μm，大家测完了以后交流交流，看日系车是不是真像传说中那么薄，德系车是不是真像传说那么厚。
2.发动机和底盘的放大镜
伸缩式检测镜
拿了伸缩式检测镜的二手车检测师不代表专业，但不拿伸缩式检测镜的检测，你的眼光真这么毒辣？
发动机舱内部结构复杂，有时候手电筒也未必管用，伸缩式检测镜和手电筒更配哦！双剑合璧能透过那些层层的线路，了解发动机舱是否曾有过受损。
3.虽然不大，但很重要
蓄电池测试仪
汽车的蓄电池虽然不大，但老司机们一定懂它的重要性。蓄电池测试仪的作用就是了解电池是否良好，看电池是不是濒临报废。
如果买二手车的时候蓄电池没有经过蓄电池测试仪的检验……妈，这个检测师又来耍嘴皮子了。
4.电控系统大BOSS
汽车故障诊断仪
漆膜仪、检测镜和蓄电池测试仪出马了，别急，重头戏还在汽车故障诊断仪上。现如今汽车上的电子设备越来越多，不管之前机械甚至液压用得多么顺溜，都在为电子控制让路。
车钥匙没电了，整个车纸就有可能成为趴窝的废铁，但如果买的二手车电控系统有问题呢？那问题就大发了！！！！
所以汽车故障诊断仪绝对是二手车检测的大杀器。拿个OBD接上，哗啦啦有故障的跳出来红色，没故障的绿色就全过了，一忽儿就能把电控系统都搂一遍，不费吹灰之力。你要是不带这玩意儿，怎么检查，怎么看有没有问题？靠经验？听马达声儿？半大的二手车检测师你真信他经验逆天？
5.人民币玩家的福利
举升机
如果哪家卖二手车的居然给你弄个举升机检测——没跑了，买这家的，良心！最重要的是，这家有钱！
之前二手车界有一句话——不用举升机做检测的都是耍流氓。确实，本来做二手车检测的就是蜻蜓点水，没法拆开车检查，只能在一些仪器和经验的帮助下做出判断。尤其是底盘，如果不借助举升机抬高的话，你看到的是这样的……
用了举升机，至少你还能这样……
至少拖底、底部溃烂的小毛病什么的一览无余。
但很多二手车商家宣称的几百上千家检测里，90%都不会有举升机。因为它，很贵！
6.其他
其他包括防冻液冰点测试仪、刹车油含水量测试仪、冷却系统测漏仪这些测量液体的小装备就看你对这些细节是否重视了。
防冻液冰点测试仪
刹车油含水量测试仪
这些装备是打怪的基础，其实最重要的还是检测师是否能从蛛丝马迹中捕捉事故车的痕迹。至于根本没有车况检测的二手车店，小智只能说——保重！
关于购买二手车，你有什么想说的，底部留言区交流吧！
