暴晒一天的汽车打开冷气就开走老司机这么做

随着国内经济的快速发展,越来越多的人加入到有车一族,汽车则是成为家庭中重要的生活成员,而在经济发达地区,一些家庭甚至都有几辆车,显然对于一个家庭来说,买一辆汽车并没有太大的经济负担。

目前这个温度条件下,正是一年之中最热的时候,因此那些停放能在露天停车场中的汽车,那就会受到太阳的暴晒,这样对于汽车都会有很大的损伤。

接下来我就来给大家讲讲,夏季汽车暴晒的几大危害!

1、释放污染物质

有些买车的小伙伴,刚刚拿到新车的时候,选择将爱车放在阳光下暴晒去除异味。

可是这个方法却是治标不治本的,阳光暴晒确实去除异味,但是也会释放汽车内饰中,更加难以去除的甲醛等污染物质哦!

反而得不偿失!

2、内饰老化

夏日炎炎,注重汽车内饰的“内涵党”小伙伴就要注意啦!

夏日的阳光暴晒是会对内饰造成非常严重的伤害哦!

现在大部分的汽车内饰都是皮质或者是塑料,因此在长时间太阳暴晒下非常容易老化变形,散发出味道,甚至产生异响影响正常工作。

3、加剧车漆的氧化

洗车之后你会给车漆打蜡吗?

现在车漆的颜色越来越多,很多小伙伴在洗车之后,都会选择给车漆打上一层车蜡来保持光泽。

但是,有些经过阳光暴晒的汽车,即使是打上车蜡,漆面也是暗淡无光的。

这是因为车漆虽然都是高温烤漆,不怕夏季的气温,但是阳光中的紫外线却能加剧车漆成分的氧化,严重时产生皲裂、水痕、蚀痕等多种“病变”。

4、汽车轮胎的老化

在整个汽车部件中,橡胶制成的轮胎相信是磨损程度最快的不见了。

但是,轮胎在汽车中所受到的威胁,可不仅仅是磨损这一项哦!

夏季阳光中的紫外线会使橡胶变硬;高温状态下洗车,又会使轮胎内外温差过大产生裂纹……最后导致轮胎爆胎!

所以,夏季的阳光可以说是轮胎这类橡胶制品的天敌!

5、暴晒容易致使车辆自燃

每年夏季都是汽车自燃的高发期,除了温度高之外,还有一个很重要的原因就是阳光的暴晒。

夏季阳光强烈,而车内的眼镜、矿泉水、香水、打火机等都容易产生聚光效应。

就如同用放大镜点火一样,产生明火,最终造成车辆自燃!

汽车长时间暴晒对汽车的影响这么大,难道还有人不知道吗?

当汽车暴晒一天的情况下,直接上车开冷气降温?这么做不仅不会给车降温,反而还会毁车。

教你做好这几点,避免毁车的时候后悔莫及。

暴晒一天的汽车打开冷气就开走?老司机:做好这几点避免毁车

没有阴凉停车位的情况下,汽车在户外收到了暴晒,但是直接开冷气降温就走的做法是错误的,所以在准备开车之前,这几个步骤这是一定要做好的,不然就是在毁车。

第一步是打开汽车的车窗

当汽车长时间在高温下暴晒后,车内的温度会非常高,通常都会到50摄氏度以上。如果是在40度的气温下暴晒一天,车内温度甚至可能达到70~90摄氏度。如此高的气温会加快汽车内饰的氧化,久了会让汽车内饰发黄、变旧,甚至出现裂纹。

汽车在暴晒后,立刻打开车门车窗让车内降降温,可以延缓汽车内饰的这种氧化现象。

如果汽车天天在太阳下暴晒,也许一辆新车在经过一个夏季后,一些白色的内饰就会出现发黄的情况。

此外,汽车在太阳下晒久了,内饰还可能散发出一些味道,这些味道基本都是有害气体,打开车门车窗也能使它们尽快挥发掉。

很多司机在汽车暴晒后基本都是上了车就开空调,但汽车空调是内循环,这些有害气体可不会跑到车外去。

经常让汽车在太阳下暴晒,然后上车就开空调,无疑会对身体造成一定的影响。

而且当汽车内部气温足够高的时候,直接开空调还会对汽车的空调系统造成一定的负荷,也相当于在“毁车”了。

第二步是将汽车开到阴凉处降温

汽车长时间处在高温下会导致车漆老化褪色,就连轮胎都会有老化的问题。

所以在汽车暴晒后,将车开到阴凉处让其温度降下来可有效减少汽车因暴晒后产生的车漆老化问题。

值得一提的是,很多车主在汽车暴晒后,很喜欢立刻洗车。这样既可以给车降温,又可以清洁爱车,可以说是一举两得。

但这种做法也有问题,当汽车在高温时一盆凉水冲下去,在热胀冷缩下就很容易对汽车造成伤害。

这样做会让车漆变得越来越脆,甚至出现脱落现象。如果这样的事情多做几次,车漆上说不定能看到微小的裂纹。

第三步是在汽车暴晒前做的,那就是给车窗留一条小缝

汽车在暴晒后,内部的温度之所以会比气温高那么多,就是因为汽车内部的热气散不出去。

气体的温度进入车内后,温度有进无出,随着温度的一步步积累,最终达到车内温度两倍于气温的情况。

所以车主如果要留汽车在太阳下暴晒,最好是先把车窗留下一个缝隙,一般有手掌宽就够了。

留下这个缝隙后车内外的空气就能自由流动,这样车内温度至少不会比车外高太多。

但是车窗留缝隙也留下了很多安全隐患,我想除了停在自家院子的车主之外,没有人愿意这么做。

如何避免车被暴晒

1、使用汽车遮阳挡

汽车遮阳挡能很好的保护车辆,免受太阳暴晒的影响。

遮阳挡有全车的,前挡风玻璃的,一般如果车辆贴了车膜,单独使用前挡风玻璃遮阳挡即可。

因为车辆前方最容易被太阳晒透了,而且前方的塑料件最容易老化变形。遮阳挡要选择隔热效果好的才行。

2、汽车遮阳伞

夏天天气很热,车里哪哪都是烫的,坐在里面又闷又热,开空调老半天才缓得过来。

而且,车里皮质、塑料的内饰经过高温直射,还会释放出难闻的气味以及加速车饰的老化。

这时候只需要这把汽车防晒遮阳伞,不用安装,停车后就像撑伞一样撑开即可。

汽车遮阳伞采用了5层防晒材质,遮光隔热、遮紫外线,还能很好的保护你的隐私。

不用的时候就像收伞一样简单方便,收纳就可以放在车门储物槽里,完全不会占位。

夏天车里放个它,不怕风吹日晒、雨淋,夏天户外停车一开门也没有那么闷热啦!

无论什么车型都可以使用!

推荐理由:

1、伞式遮阳,1秒开收,遮光隔热,车座不烫人、保护隐私;

2、5层超强布,防止车饰老化,延长车辆寿命;

3、伞柄隐藏破窗器设计,高倍冲击力,轻松应对突发状况;

4、专利开口分流走线设计,不遮挡视线;

5、折叠收纳,轻松收纳不占空间。

伞式遮阳,1秒撑开

即开即用,折叠收纳不占位

如果担心放置不稳,还可以再用两个遮光镜放下来一扣,稳稳当当。

收纳时更是简单快捷,收纳好后就像一把雨伞一样,体积小不占位,直接放在车门储物槽、副驾手套箱都可以。

平时若是遇上个小雨忘记带伞的时候,它还能充当一把应急雨伞,撑着它走在路上真的很拉风了~

5层防晒布,遮光隔热

防止车饰老化

这款遮阳伞的伞布采用高密度蜂巢纤维编织工艺,设计了7层布料,可以起到很好的隔热防晒效果。

其中复合隔热层、辐射阻隔层、银胶固化层、银胶反射层以及清漆加固层起到超强的防晒作用。

不只是隔绝了紫外线,这款遮阳伞的隔热效果也非常好。

经过测试,没有使用遮阳伞时车内温度高达70°C,和烤箱没啥区别了!

打开遮阳伞后,车内的温度保持在了30°左右,降温效果十分明显。

遮阳伞表面还采用了复合型防晒银胶涂层,防晒不透光,在车里休息的时候就可以打开它阻挡刺眼的阳光。

不仅如此,还能保护车内隐私,平时白天也看不见车内的贵重物品。

专利开口分流设计,不遮挡视线

伞柄破窗器设计,应对突发状况

遮阳伞在边角处还采用了包裹式伞珠,圆润的包边有效防止划伤爱车。

遮阳伞在伞柄处还隐藏了一个破窗器设计,一秒拧开后瞬间产生高倍冲击力。

若出门在外遇上突发状况,还可以打开手柄轻松破窗紧急逃生。

汽车遮阳伞有两种尺寸,满足多种车型,无论是中型车、SUV还是商务车都可以使用,适配多种车型。

不仅我这个老司机觉得好用,买过的用户直呼:保护爱车又防晒实在是太棒了!

在这炎炎夏日,特向厂家申请高温补贴,粉丝们下单即可享受福利价!

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