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作者有话说
在新的车机3.0时代，在软件定义汽车的发展趋势下，车机的功能越来越强大、内部电路集成度越来越高、结构也更加复杂。本文围绕温湿度综合振动的经典试验方法，结合本人对于车机的温湿度综合振动试验经验，对车机在温湿度综合振动试验中的失效分析进行探讨。通过传统内嵌式车机与悬浮式车机的结构、试验安装方式进行对比。利用典型的结构失效现象，并借助失效分析的基本方法步骤，分析其在试验中的异常失效现象。旨在让试验人员对试验细节有更深入的了解和对试验结果的异常可以有初步的分析方向缘由。引言
车机的出现，很大程度上改变了驾驶者在传统汽车上的驾驶感受体验，也为驾驶者提供了非常便利的“引路”功能，成为了现在汽车行业内每款车型都必不可少的一个车用部件。在车机3.0时代，车机已经基本具备人机语音动作交互、全景可视辅助系统、流程的UI操作系统、多媒体播放功能、导航功能、语音识别控制、手机互联等。其功能多、内部部件高度集成化、结构复杂的特点，也带来了更高的故障率。一旦在车辆后期使用过程中出现异常的失效，将会给驾驶者带来非常糟糕的驾驶体验。因此，车机也成为了车辆零部件环境可靠性验证试验中的关键和
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