中科与白癜风患者同在 https://m-mip.39.net/disease/mip_8849093.html明成祖时期，郑和完成了七下西洋的壮举，同时也促进了明代航海业和造船业的大发展。因此，我们要研究这段历史的话，首先要去看当年造船厂的遗址。专家们还曾在遗址中出土过一块腰牌，上面所篆刻的文字一时间无人能识，被誉为“天书”。后来，有专家解读了它的意思，同时还揭开了一个历史谜团，那真相到底是什么呢？下面小编就来给您揭秘。(本文所有图片，全部来自网络，感谢原作者，如侵犯您的权利，请联系本号作者删除。图片与内容无关，请勿对号入座）据史料记载，郑和下西洋时所用的宝船，是南京的宝船厂建造的，这里紧邻长江和秦淮河，具有绝佳的地理优势。自上世纪七八十年代，南京市的考古专家们就开始寻找宝船厂的遗址，但经过六百多年的变迁，宝船厂早已不是原来的面貌。经过几年的实地走访和勘测，专家们终于确定了宝船厂的遗址范围，位于现在南京三汊河一代，并且还找到了7座船坞。考古专家经过数年的准备，他们在年，对其中的六号船坞（即六作塘）进行了发掘。由于船坞的面积高达多平方米，所以动用十几台抽水机日夜不停地抽水，然后清理淤泥，经过数月的忙碌，专家们发掘出了不少木料以及造船工具，令人没有想到的是，在遗址中还出土了一件让人疑惑不解的“宝贝”。当时，船坞的淤泥已经清理到最底部，一位专家在用铲子在刮除淤泥的时候，竟然发现下面有个椭圆形的木块，呈黑色，保存完好，差不多有巴掌大小，而且边缘还刻有纹路。专家感到很新奇，于是就将它取出来，经过一番清洗，又发现木牌上篆刻有文字。专家为了尽快解谜，便将木牌带回研究所，经过几位专家的共同努力，终于在一个多月后，复原了这块木牌上的文字。但疑问却接踵而至，让专家们更疑惑了，因为只能辨识上面刻的是篆书，但对文字的意思却无法搞懂，确认上面文字的内容，就成了一个亟待逾越的“难点”。专家自有专家的办法，他就携带着“神秘”的木牌去南京大学，请教研究古文字的教授，可是几位老教授拿着放大镜看了来半天，也是满脸的疑惑，其中一位老教授觉得，这篆文应该是4个字“挤”在一起，它们究竟是什么意思，几位老教授也都纷纷摇头，表示爱莫能助。专家们离开了大学，又带着木牌，去请教南京一位研究篆刻和书法的老专家。一开始，这位老专家也说不好识读，还开玩笑说这简直就是“天书”，需要一点时间仔细琢磨琢磨。于是，他就将木牌上的篆刻临摹了下来，并让考古专家们等他的好消息。果然，一个星期之后，老专家打来的电话，说他已经破解了“天书”之谜！经过老专家的一番专业的解读，考古专家终于搞明白，这篆文的意思是“龙关百户”，其中的“龙关”是明朝和造船有关的机构，而“百户”则为官职。可以准确地推断出，这是某位官员的重要身份凭证——腰牌。专家听罢恍然大悟，原来这是一件当年进出宝船厂的“通行证”。由此可见，当年的宝船厂的管理极其严格，也许制度就是“认牌不认人”，这样做的目的是杜绝了闲杂人等的进入。这也说明：当时造船是一件很机密的事情，不能让不相干的人知道，也许是防止木料丢失，也许是防止技术泄露，也许是防止外人捣乱等等。明朝之所以能够造出世界上最先进的巨船，并不是偶然的，那是在先进的工艺外加严格管理制度，硬件和软件相结合后的一种必然结果。如今在六作塘遗址的基础上，南京有关部门已经建立了一处遗址公园，那些发掘的文物也都在展出。如果读者去到南京，有时间的话也一定不要错过，因为这里不仅可以看到这件“天书”腰牌，而且还能切身感受到那段“我们的目标是星辰大海”的厚重历史。
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